#AsuultSambar :

хаха жаахан утгатай нарги л даа.

1. Гарцгүй газраар гардаг явган зорчигчийг шууд л торгох хэрэгтэй.
2. Ухамсартай байж гарцан дээр такси барих гэж зогсохгүй байх, такси нь ч эрээн шугам дээр зогсож хүн авахгүй ёстой. Торгох л хэрэгтэй.
3. Ганцаар нэг автобус тасарчихсан явж байхад урдуур нь дайрах хэрэг байдаг ч юм уу?, өнгөрүүлчихээд чөлөөтэй орчих л газар санагдах юм...

Эцэстээ бүгдээрээ л сэтгэл хангалуун, уур бухимдал багатай, дэг журамтай байх гэсэн ажиллагаа болохоор харилцан ойлголцоод 2 сар тэсчихээсэй л гэе даа.

_________________
http://jungle.mn/

9 сарын нэгнээс жуулчид орж ирэхээр ХАБ-ынхан нь үгээ хэлнэ дээ. Нөгөөдүүл нь хаана яваагаа ч мэдэхгүй хөөрхөн улаан хацарласан гарууд шааж өгнө.
Явган зорчигчийг торгоод эхэлвэл болчих л юм байгаам. Замын бөглөрлийн бас нэг шалтгаан шдэ. Гарцгүй газраар гарна. Зарим дуракууд хүүхдээ хөтлөөд гарна. Ядаж өргөдөг байгаа даа.
Зам нарийхан ачааллаа даахгүй байгаа нь үнэн хэдий ч ихэнх шалтгаан нь руль суудлын хооронд байдаг чихтэй сальникуудаас болдог гэж боддог. Ухамсрын л асуудал. Осол гаргаад цагдаа дуудахгүй маргалдаад бөглөрөл үүсгэвэл тас гээл торгодог машиныг нь ачдаг байх хэрэгтэй.
Ёс зүй, ухамсрын талын юмнуудыг жолооны курсэд оруулж өгдөг юм уу яадгын. Халтууранд явдаг гаруудыг харахаар хааяа бөгс улайхым байна шүү.

_________________
six feet from the edge

Үнээн үнэн. Жижиг сажиг гэлтгүй замын хөдөлгөөнд саад болж буй бүхий л зүйл дээр анхаарлаа хандуулж байж үр дүнд хүрнэ. Ялангуяа хорооллын дундуур албан газрын дундуур явж болох замуудыг хаасан хашаа хороог сэтэлж, шороон бол асфалтан хучилт хийж мөн тэмдэглэгээ хийх хэрэгтэй. Ухаандаа нэг жолооч төв замаар түгжрээд явж байтал замын хажууд мэдээллийн самбар байрлуулж та энэ замаар ийшээ эргэж явбал тэнд хүрэх боломжтой энэ тэр гээд зураг дээр заагаад өгчих хэрэгтэй санагддаг. Манайхан тиймэрхүүү "хулгайн" гэмээр ч юмуу тийм замыг мэддэггүй ш дээ.

_________________
Заяа хичээвэл
Эзэн хичээнэ

ХАБ-ынханд гадаад хэлний хэрэг байхгүй дээ. Улаан, ногоон, шар гэрлийг бүгд л ойлгоно мэднэ. Дээр нь гадны хүмүүс харийн улсад ягштал ном журам баримталж л таараа.

Харин манай эргүүлийн цагдаа нар бүдэг бадаг ч болов хэл устай байж, хариуцаж авсан ойр орчмоо нүдэлж мэдсэн байх хэрэгтэй байгаа юм. Заавал гадаад гэлтгүй бид нар ч очоод юм лавлахад уриалгахан, харицаатай соёлтой байх ёстой юм байгаамдаа.

_________________
http://jungle.mn/

bemgx-n sanaliig demjij bnaa, alivaa neg ajil hiiy uragshuulya geheer uuduus dandaa iimerhuu yum yrij baritsaj bhin, bi lav turiiin alban haagchid ajildaa zorchihdoo niitiin teevriin heregsel ashiglahiig neeh hunii erh zurchsun hahan havchsan gj harahgui bna

_________________
fear the beard

төрийн албан хаагч хүүхдээ сургууль цэцэрлэгт нь зөөхдөө автобусаар явж байх уу. Хувийнх болохоор баян улсууд машинаараа хүүхдүүдээ зөөгөөд л.

Өвлийн хүйтэнд нусаа хацартаа наацан төрийн албаны хүүхдүүд гэсэн хэдэн нөхдүүдээ чирээд автобусдаад л, хувийн байгууллагын хүмүүс нь хүүхдээ машинаараа сургуулийн үүдэнд нь буулгаад л доромжлох гээд байгаа юм уу хаашаа юм бэ

Ганц бие бол ажилдаа ирж очихдоо тэгж тансаглаад машин тэрэг унаад явахыг хэн ч хүсэхгүй шүү дээ.

_________________
Монгол Улсын төлөө зүтгэе

Ийм сэтгэлгээтэй бол төрд тохирохгүй хүн байнаа л гэж би үзэх юм байна.
Тэгэж амьдардаг ард иргэд хар мянгаараа л байна шд. Зах, худалдаа эрхлэгчид, үйлчлэгч, цэвэрлэгчид, ТҮК-ийнхэн гээд онцгой эрх ямбагүй мөртлөө ажлаа хийж л байдаг, бага ч цалин авдаг. Тэгсэн мөртлөө төрийн албан хаагчдад 6 хувийн хүүтэй зээлээр байр өглөө бидний орхилоо барилаа гэж гоншигонож байна уу?
Тэдэнд үйлчилж, хамтдаа амьдралынхаа түвшин, боломж бололцоог өсгөхийн төлөө ажиллах ёстой байтал мөнгөжсөн /хөдөлмөрөөрөө ийм болсон нь бий, булхайцсан нь ч бий/ хүмүүстэй барицаж байдаг. Төрийн албыг хувийн хэвшил, хувийн компаниас ангид гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
Тэр яриад байгаа баян дарга, хүүхдээ хүргэж өгдөг хүмүүс чинь цөөнх шүү дээ үсрээд л хүн амын 15 хувь ч хүрэхгүй. Үлдсэнийг бод, үлсэнийг хар, үлдсэнтэй найзла, үлдсэнийх нь төлөө ажилла.

Миний хэлэх гэсэн санаа гараад дуусчихсан тул ингээд зогслоо шүү. Тэгээд уншаад санал нийлэх нь нийлээд, дисслэх нь дисслэх байлгүй.
(БНСУ-ын төрийн удирдлагын арга туршлагаас судлаад ирлээ гэсэн орон нутгийн төрийн албан хаагчд залуусын яриж байгаагаар бол манайд одоо авч байгаа арга хэмжээ юу ч биш л байгаа юмдаа.)

_________________
http://jungle.mn/

Төрийн албан хаагчид гэхээр л тэр яам тамгын газар судаг, эсвэл элдэв хурган дарга нарыг /голдуу зөвшөөрөл өгдөг/ л бодоод үзэн ядаад байхын. Ийм хүмүүс чинь тэртэй тэргүй маниусаас тасарцан бас тэгээд төрийн албан хаагчид дотор цөөхөн хэдхэн хүн шүү дээ. Эмч нар төрийн албан хаагч бол би лав амархан ажил хйидэг, зүгээр сууж байгаад цалин авдаг гэж хэлэхгүй. Үхтэлээ ажиллаад 400 мянган төгрөг авдаг болоод л илүү харж элдэв юм харж суудаг байх. Бид ч их өөгшүүлдэг.

_________________
Заяа хичээвэл
Эзэн хичээнэ

эсвэл бүүр албан тушаал нь зааж өгөх хэрэгтэй.
элдэв зөвшөөрөл өгдөг дарга заавал автобусаар явна.
эс бөгөөс өчиггүй хална гээд л.

_________________
Би Монгол Эр Хүн.

Хоёр сэдэв дээр баахан холион бантан болчихлоо.

http://forum.asuultserver.com/viewtopic ... 3&t=188079

_________________
http://jungle.mn/

Ийм сэтгэлгээтэй байвал төрийн алба гэж гадуурхах нь зөв л юм байна.
юугаараа хувийн компаниас ангид гэж Мөнгөжөөд байгаа юм огт алга.

Төрийн албан хаагчдад 6 хувийн зээл гэж хязгаарлаагүй. Бүх хүнд нээлттэй байгаа. Ойлгоц бол шал буруу л явж байна.

Хүн амын 15 хувь гэнэ үү. Машинтай хүн болгон л хүүхдүүдээ сургуульд холч бай ойрч бай хүргэж өгч л байгаа ш дээ. Харин хувийн хэвшилд ажиллаж байгаа нь хамаагүй олон байгаа.

_________________
Монгол Улсын төлөө зүтгэе

Нийслэлийн Төр захигааны байгуулга = нутгийн захиргааны байгууллага.

_________________
Монгол Улсын төлөө зүтгэе

Би лав эмч нар, иргэний бүртгэлийн болон газрын алба гэх мэт иргэдийг хүлээж авдаг төрийн үйлчилгээний албаны хүмүүсийн тоог огцом нэмэх хэрэгтэй гэж үздэг. 500 мянган хүнтэй байхад үйлчилж байсан хүмүүс 1 300 000 болчоод байхад хэвээрээ байгаа нь өнөөдрийн энд тэнд очихоор айхтар дугаарлалт үүсэх шалтгаан болж байна л гэж үздэг. Дарга нар л олон юм байлгүй. Мөн цэцэрлэгийн болон сургуулийн багш нар ч цөөдөж байна ш дээ. Нэг ангид 50 хүүхэд

_________________
Заяа хичээвэл
Эзэн хичээнэ

Сургууль, цэцэрлэг, эмнэлэг дээр бол өргөтгөхийг дэмжинэ. Харин тэр дүүргүүд газрын алба гэх мэт газруд бол худлаа л өөрсдийнхөө ажлыг хөнгөвчлөх гээд баахан бичиг цаасны ажлаа иргэдээр хийлгэдэг гарууд шд. Саяхны жишээ гэхэд би жолооны үнэмлэхээ авах санаатай шударга царайлаад эмнэлгийн бичиг энэ тэрээ бүгдийг нь хөөцөлдөөд аваад яваад очиход өөдөөс лавлагааны хуудас гээд 15 хүний гарын үсэг авах ёстой хуудас гаргаж ирж байгаам. Ажлын хажуугаар тэрийг зуруулаад явна гэж худлаа л байхгүй юу.
Энэ мэтийн зүгээр зохион байгуулалтаар шийдчих асуудлаа олон шат дамжлага чирэгдэл гаргаж зохиомол ачаалал үүсгээд байгаа юм их бий. Тэгчээд нэг их ачааллаа дийлдэггүй гэж ярих буруу. Уг нь цахим хөтөлбөр гэж энийг шийдэх их аятайхан юм санаачилсан ч даанч нэгдсэн бодлогын хүрээнд зангидаж чадаагүй. Тал талд байгуулагууд өөрсдийн хэрэгцээнд тохируулж жижиг сажиг юм хийлгээд /за тэгээд худлаа мөнгийг нь цохьчихсон бараг ихэнх дээ/ үр дүн гэргэж чадаагүй. Яалтчгүй засгийн газрын хөтөлбөр юм болохоор санхүүжилт төсөв нь батлагдчихдаг эд дээ. МШХХТГ энэ тал дээр сайн ажиллах байтал тэгээгүй. Мэргэжлийн хүн удирдаггүй болохоор юу хийхээ, ямар бодлого боловсруулж баримтлахаа мэдэхгүй байгаам.
Улсын хэмжээнд зөвхөн энэ хөтөлбөрийн хүрээнд маш их мөнгө зарлагадсан даа.

_________________
six feet from the edge

Яахав энэ шинэ аргууд зүгээр л хүчээр торгоож байгаа арга шүүдээ
1.Метро гоо барих хэрэгтэй мөнгө их орно санхүүжилт ажиллах хүч мэргэжилтэн гээд их юм болно гэхдээ сэтгэл байвал болно эхний ээлжинд драгон төвөөс ботаник хүртэл, зайсангаас 7 буудал хүртэл гэсэн уртаашаа 2 зам л хэрэгтэй бараг 10 жилийн ажил (метро түгжрэхгүй, дулаахан, утаа гаргахгүй )
2. Яаж ийж байгаад дугуйн зам барих манайх 4 улиралтай овол хэцүү гэж магадгүй гэхдээ өвөл унаж бас болноо !!! Улаанбаатар хот маань яг үнэндээ маш жижих хот дугуйны замтай бол дугуй унах хүмүүс маш их байгаа эрүүл мэндэнд хэрэгтэй хөдөлгөөний дутагдалд орохгүй, утаа гаргахгүй, түгжрэхгүй гээд олон давуу тал байна миний хувьд бол уртаашаа 3 км л эргэлддэг хүн энэ хооронд бол дугуй унаад байвал хэрэгтэй байх
3.Бидний амьдрал хэцүү хүнд байгаа гэхдээ хэт хуучин машиныг хөдөлгөөнд оролцохыг хориглох хэрэгтэй

хэт хуучин машин яадын

_________________
Заяа хичээвэл
Эзэн хичээнэ

Ноднин бага тойруугийн замыг шавахдаа бүх зогсоолуудыг нь байхгүй болгоцон. Тэгээд хүмүүс 1-р эгнээнд машинаа тавиад ганцхан эгнээ зам чөлөөтэй үлдээд түгжрэлийн эх үүсвэр болсон. Гэтэл энэ жил тэр Сүхбаатарын гудамжийг давхарлаж шавахдаа бас бүх зогсоолыг нь байхгүй болгочиж. Ялангуяа Мэтромоллын баруун зогсоол сураг байхгүй. Ингээд байхаар чинь яаж түгжрэл буурах вэ дээ.

_________________
Заяа хичээвэл
Эзэн хичээнэ

Төлөвлөлтийг нь хийж байгаа нэг нөхөр л зогсоолыг танаж байгаам даа. Гүйцэтгэгч бол зургаар нь л хийнэ.

_________________
six feet from the edge

Хөдөөнөөс хэдэн мянгаараа орж ирдэг дотоодын жуулчдыг яриад байна л даа ха.

_________________
six feet from the edge

Зогсоолыг алга болгож зураг төсөл хийчихээд гүйцэтгэл нь явж байх үед зурагаа өөрчлөхгүй гэж гүрийж байгаад мөнгө гаргуулж авдаг юм билээ. Тухайн байгууллагынхантай мөнгөн дүнгээ тохироогүй бол тэр зогсоол битүүрдэг болсон байна. Мөнгөжих аргаа олчихсон байгаам шүү

_________________
http://www.adsl.mng.net

энхтайвны гудамжнаас бусад зам дээр түгжрэлгүй байгаа нь илт мэдрэгдэж байна шүү

_________________
www.autohelp.mn

Tugjrel 1 dehed aimaar baisan, harin busad udur hamaagui baga baina lee.

_________________
Chonoo chono?!

Одоо автобусныхаа үнийг нэмэх хэрэгтэй, оюутнуудын үнэгүй зорчдогийг болиулах хэрэгтэй. Тэгэж байж хэрэгт хэрэггүй ийш тийш тэнэж автобусны суудал бөглөх явдал багасна. Ер нь оюутнууд яахаараа үнэгүй суух ёстой гэж. Орлогогүй гэдэг үгээр хаацайлах нь утгагүй хэрэг. Эцэг эх нь гэж байдаг бол ажил хөдөлмөрийн захад хүртэл нь зардал мөнгийг нь гаргах ёстой биздээ. Төрүүлж өсгөсөн бол хариуцлагаа хүлээмээр юм.
Ядаж энэ солонгос автобус нь 20хон хүний суудалтай. Хуучны каросо энэ тэр шиг суудалтай бол сайхан. Ниссан Хино энэ тэр ч энэнээс олон суудалтай байсан.

_________________
Заяа хичээвэл
Эзэн хичээнэ

Боловсролын тухай хуулинд оюутан хичээлдээ ирж очихдоо нийтийн тээврээр үнэгүй зорчино гэж байгаа. Тэрийг нь хичээлийн цаг янз бүр гээд байнгын болгосон юм даа. Оюутны холбоо сайн ажилласан. Төрийн байгууллага хуулийг хэрэгжүүлээгүй л болж таарсан.

_________________
Монгол Улсын төлөө зүтгэе

http://video.news.mn/video/10114.shtml?catid=174

Энэ одоо юун солиорол вэ

_________________
Монгол Улсын төлөө зүтгэе

Өмнө шийдвэр гаргахдаа иргэдээсээ асууна гэж яриад л байсан одоо болохоор асуулгүй гэнэт шийддэг гэж байна ш дээ.

_________________
Монгол Улсын төлөө зүтгэе